Viitorul Audi A7: noi detalii

Gama Audi numara in prezent 23 de modele, insa numarul acestora va creste la 40 in urmatorii ani. Unul dintre modelele care vor intregi familia de la Ingolstadt este coupe-ul A7, care va avea si versiune cabrio cu hard-top.

Daca este sa ne luam dupa ultimele informatii care ne-au parvenit, noul coupe cu patru usi va primi o gama variata de motorizari, din care nu vor lipsi doua propulsoare V6: o versiune de baza de 2,8 litri si 204 CP si alta supraalimentata de 3,0 litri si 300 CP. Din gama nu vor lipsi nici trenurile de rulare hibrid, care va fi vazut pentru prima data pe crossoverul Q5, in varianta cu un motor diesel si unul electric.

De asemenea, A7 va avea si doua versiuni sport, S7, echipata cu un V8 de 4,0 litri si 394 CP, si RS7, care va avea sub capota un V10 biturbo de 5,0 litri si 600 CP. Audi S7 va fi lansat la inceputul lui 2011, iar RS7 va aparea la scurt timp dupa aceea.

Versiunile de baza vor putea fi conectate la o cutie manuala cu 6 trepte sau la una automata cu 8 rapoarte, in timp ce variantele de top vor fi legate la o transmisie cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Modelele destinate pietei nord-americane vor fi echipate standard cu sistemul de tractiune integrala Quattro, insa deocamdata nu se stie daca modelele pentru Europa vor fi disponibile si cu tractiune pe puntea spate.

Productia noului A7 este de-acum certa, dupa ce Audi a anuntat ca va investi mai multe milioane de euro in uzina de la Neckarsulm in vederea modificarii liniei de asamblare, iar primele exemplare din noul coupe vor fi gata spre sfarsitul anului viitor.

Desi compania germana nu s-a hotarat asupra datei de lansare, se pare ca noul Audi A7 va aparea cel mai probabil la inceputul anului 2011. Vanzarile se asteapta sa atinga pragul de 40.000 de unitati.

Auto.ro

Vanzarile de autoturisme noi au scazut cu 50,8% dupa primele patru luni

Vanzarile de autoturisme noi din Romania au scazut in primele patru luni din 2009 cu 50,8%, la 44.558, comparativ cu perioada similara a anului trecut cand erau raportate 90.565 autoturisme vandute, potrivit datelor publicate de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).

Vanzarile de automobile noi produse in Romania au avut o scadere de 56,1%, de la 28.197 unitati comercializate in primele patru luni ale lui 2008, la 12.365 unitati vandute in ianuarie-aprilie 2009.

La automobilele produse in strainatate, scaderea a fost de 48,4%, de la 62.368 unitati comercializate in primele patru luni ale lui 2008, la 32.193 unitati vandute in ianuarie-aprilie 2009.

In luna aprilie, s-au vandut 4.595 automobile noi produse in Romania, in scadere cu 33,1% comparativ cu perioada similara a anului trecut.

Producatorii straini de automobile au vandut 10.289 unitati in aprilie 2009, in scadere cu 36,8% comparativ cu aprilie 2008.

Piata auto romaneasca totala, care include autoturisme, vehicule comerciale si autobuze, in primele patru luni ale lui 2009 a fost de 49.971 autovehicule, in scadere cu 54,9% fata de aceeasi perioada a anului trecut, cand au fost vandute 110.839 autovehicule.

In luna aprilie, piata auto totala romaneasca a fost de 16.458 unitati, in scadere cu 42,4% fata de luna similara a anului trecut.

Totusi, se constata un reviriment al pietei auto din Romania, vanzarile de automobile noi in luna aprilie 2009, de 14.884, fiind cu 10,38% mai mari decat in luna precedenta.

Dacia a comercializat cele mai multe automobile in aprilie 2009 – 4.595 unitati -, urmata de Renault – 1.189 unitati -, Ford – 1.040 unitati -, si Hyundai – 1028 unitati. In primele patru luni, Dacia a vandut, per total, 12.365 unitati, urmata de Hyundai (4.231 unitati comercializate), Volkswagen (3.616 unitati comercializate), Renault (3.314 unitati comercializate), Skoda (3.113 unitati comercializate) si Ford (2.553 unitati comercializate).

NewsIn