Tag Archives: UE

Posted on by

Romania a inregistrat in 2008 cea mai mare crestere a mortalitatii pe sosele din UE

Romania a inregistrat anul trecut cea mai mare crestere a mortalitatii pe sosele din Uniunea Europeana, de 10%, la 3.063 persoane, comparativ cu 2.794 persoane cu un an inainte, conform datelor publicate de Consiliul European pentru Siguranta in Transport.

La nivelul Uniunii Europene (UE), aproximativ 39.000 de persoane au fost ucise in accidente rutiere, in 2008, cu 15.400 mai putin comparativ cu 2001. Cifra se situeaza peste tinta UE de 27.000 persoane, stabilita pentru 2010.

Din 2001, reducerea medie anuala a fost de 4,4%, in loc de 7,4%, cat se dorea. Cele mai mari reduceri ale mortalitatii pe soselele din UE au fost inregistrate in Estonia (-33%), Lituania (-33%), Slovenia (-27%) si Letonia (-25%), in 2008 comparativ cu anul precedent.

Intre 2001 si 2008, cele mai mari reduceri ale mortalitatii au fost inregistrate in statele cu un nivel mediu de siguranta pe sosele: Luxembourg (-49%), Franta (-48%) si Portugalia (-47%). Raportat la acest interval, Romania a ocupat prima pozitie.

Studiul arata ca Suedia, Olanda si Marea Britanie raman tarile cu cele mai sigure sosele. Autorii studiului mai arata ca reducerea ratei mortalitatii, in 2008, poate fi explicata partial prin reducerea traficului, din cauza recesiunii, si prin scumpirea petrolului.

NewsIn

Posted on by

Cum poti sa iei bani daca masina ta este implicata intr-un accident cu autor necunoscut in UE

Fondul de Protectie a Victimelor Strazii (FPVS) din Romania protejeaza cetatenii romani care au fost victime ale accidentelor in UE.

Cetatenii romani victime ale unui accident rutier cu autor necunoscut in Uniunea Europeana isi pot recupera banii dati pentru reparatia masinii sau pentru tratarea leziunilor de la Fondul de Protectie a Victimelor Strazii din Romania. “Acest fond actioneaza ca un organism de compensare. Adica Fondul de Protectie a Victimelor Strazii din Romania ia legatura cu Fondul de Protectie a Victimelor Strazii din tara unde a avut loc accidentul rutier cu autor necunoscut, in baza unei sesizari a cetateanului lovit. Apoi Fondul din tara unde a avut loc accidentul va plati despagubirile catre Fondul din Romania, care va face apoi plata catre cetateanul roman”, spune Sorin Greceanu, presedintele Fondului Victimelor Strazii din Romania.
 
Pentru a putea beneficia de despagubirile acordate de Fond, pagubitul trebuie in primul rand sa pastreze toate documentele accidentului.

Procesul-verbal de la Politia Rutiera din tara unde a avut loc accidentul este foarte important pentru ca el stabileste cine e vinovat si ce pagube s-au produs. De asemenea, daca se face reparatia masinii pe cont propriu, trebuie sa va asigurati ca aveti toate documentele, inclusiv poze cu avariile, pentru ca va trebui sa dovediti fiecare cheltuiala pentru care cereti banii inapoi. Nu trebuie sa uitati nici chitantele legate de spitalizare sau cheltuieli medicale daca este vorba despre o vatamare corporala sau, in caz de deces, de documentele justificative (chitante sau facturi) pentru cheltuielile efectuate pentru indeplinirea ritualurilor religioase.
 
Exista si situatii in care cererile pentru despagubire sunt respinse. Astfel, Fondul nu plateste despagubiri pentru daunele materiale ca urmare a unor accidente cu autor necunoscut, de exemplu, pentru vehiculele gasite avariate in parcare. De asemenea, daca pagubitul are asigurare CASCO, Fondul nu despagubeste. “In cazul asigurarii CASCO, persoana pagubita isi repara masina pe banii asiguratorului”, mai spune Greceanu.
 
In 2008, putine persoane, victimele unor accidente rutiere in UE, au apelat la Fond. Si asta pentru ca putini oamenii stiu despre acest fond, el fiind infiintat abia in 2006. “Au apelat la noi cateva persoane, dar din pacate ele au fost de vina in accidentele rutiere si nu au fost despagubite. Oamenii trebuie sa inteleaga ca Fondul verifica toate actele”, mai spune Greceanu.

Cotidianul

Posted on by

Economia UE arata semne pozitive, dar nu a reintrat pe crestere, spune Almunia

Economia Uniunii Europene (UE) a aratat primele semne pozitive in contextul celei mai severe crize de la fondarea grupului, in urma cu 50 de ani, dar nu exista indicatori ai unei reveniri a cresterii, a declarat un oficial al Uniunii, relateaza Reuters.

Comisarul european pentru afaceri economice si monetare, Joaquin Almunia, a declarat in cadrul unui forum de afaceri ca pietele financiare s-au stabilizat, in timp ce dobanzile pe termen scurt au coborat puternic.

“Exista semne care arata o stabilizare a pietelor bursiere, iar conditiile financiare ale companiilor par sa se imbunatateasca, daca avem in vedere fluxul masiv de emisiuni de obligatiuni de luna trecuta”, a spus Almunia.

Acesta a mai adaugat ca si economia reala da semne pozitive, ceea ce arata rapoartele privind increderea in sectorul afacerilor si cele privind exporturile. Rezultatele stimulilor fiscali si monetari ar trebui sa fie vizibile in urmatoarele luni.

“Totusi, chiar daca recesiunea pare ca se tempereaza, nu putem afirma ca a revenit cresterea economica”, a spus comisarul.

Acesta a indemnat guvernele europene sa implementeze rapid programele de stimuli fiscali, pentru accelerarea revenirii, dar in acelasi timp sa fie pregatiti sa retraga fondurile o data cu revenirea cresterii economice.

Almunia este de parere ca, in afara de stimulii fiscali, guvernele ar trebui sa se orienteze asupra impactului negativ al incetinirii activitatii pe piata muncii si sa accelereze restructurarea bancilor.

“Avem nevoie ca bancile sa divulge in totalitate pierderile suferite pentru ca guvernul sa poata oferi sprijin in cea mai eficienta maniera”, a explicat el.

“Criza nu va fi rezolvata niciodata numai prin injectarea de fonduri publice in sectorul bancar afectat de criza. Acest lucru s-a intamplat in Japonia la inceputului anilor ’90 si a dus la un deceniu de ‘banci zombie’, crestere economica slaba si deflatie”, a precizat Almunia.

Totodata, comisarul crede ca bancile din UE trebuie sa fie supuse unor teste de stres, asemenea celor americane, conform indemnelor Comisiei Europene, pentru a verifica daca aceasta dispun de un nivel adecvat de capital pentru a face fata unor conditii economice si mai sumbre, in cazul in care acestea vor aparea pe piata.

NewsIn

Posted on by

Cetatenii UE vor putea cumpara mai usor masini noi din orice alt stat membru

Cetatenii Uniunii Europene (UE) vor putea cumpara mai usor masini noi din orice alt stat membru incepand chiar cu luna mai 2009, dupa ce Comisia Europeana a adoptat un nou regulament, ce simplifica procedurile administrative si impune obtinerea unui certificat de conformitate.

Detinerea certificatului de conformitate va fi obligatorie pentru inregistrarea oricarui autoturism nou in orice stat comunitar.

“Incepand de azi, cetatenii vor avea de completat mai putine documente si de indeplinit mai putine proceduri la achizitia unei masini noi din orice alt stat membru”, a declarat vicepresedintele CE, Gunter Verheugen, responsabil pentru intreprinderi si industrie.

Regulamentul se aplica tuturor vehiculelor noi, care au aprobarea EC incepand cu 29 aprilie 2009.

Certificatul de conformitate este un document administrativ ce va fi dat cumparatorului de orice producator care detine aprobarea tip din partea CE. El dovedeste ca un autoturism indeplineste standardele tehnice din UE si, ca urmare, poate circula liber in orice stat membru. De asemenea, contine date despre performantele de mediu, care sunt necesare in calculul taxelor de mediu.

NewsIn

Posted on by

Cea mai mare scadere lunara a constructiilor din UE, in februarie

Fata de februarie 2008, Romania a inregistrat al saselea ritm de scadere din blocul comunitar. In ianuarie, Romania se mentinea inca pe primul loc in UE dupa cresterea anuala a acestui indicator, inregistrand un avans de 14,7% fata de ianuarie 2008, potrivit datelor revizuite ale biroului european de statistica.

Sectorul constructiilor a crescut in februarie cel mai mult in Polonia, cu 2,2%, si Suedia, cu 2,1% fata de a doua luna din 2008, iar cele mai mari scaderi in acest domeniu au fost inregistrate in Slovenia, de 25%, Germania, de 20,9%, si Spania, de 15,4%.

Eurostat, care a centralizat date pentru 11 din cele 27 de state membre, arata ca sectorul constructiilor a scazut in UE, in februarie, cu 11,2% fata de aceeasi luna din 2008, iar tarile din zona euro au inregistrat o reducere anuala mai mare, de 11,8%, in acelasi interval.

Constructiile de cladiri au scazut in a doua luna a anului cu 12,2% fata de luna similara din 2008 in UE si cu 13,1% in zona euro, iar cele ingineresti s-au redus cu 8,2% in UE si cu 9,5% in zona euro.

Fata de luna anterioara, sectorul constructiilor a raportat o scadere de 1,6% in UE si de 1,8% in zona euro, potrivit Eurostat.

http://www.wall-street.ro/articol/Real-Estate/63105/Cea-mai-mare-scadere-lunara-a-constructiilor-din-UE-in-februarie.html

Posted on by

Excluderea Romaniei din UE, tema de campanie in Olanda

Liderul Partidului pentru Libertate din Olanda, Geert Wilders, face campanie pentru alegerile europene militand pentru excluderea Romaniei din UE, pentru renuntarea la Parlamentul European si pentru limitarea Executivului european la un singur comisar, relateaza Le Monde.

Partidul sau urca in sondaje, fiind chiar pe primul loc. PVV, care in prezent are noua locuri in Parlament, profita de problemele create de criza economica, de necazurile judiciare ale liderului sau – din cauza atacurilor virulente la adresa Coranului – si de dezbaterea din Olanda legata de imigranti. Wilders, care reia temele populiste ale lui Pim Fortuyn, asasinat in 2002, spune ca vrea sa devina premier in urma legislativelor, care, in principiu, vor avea loc in mai 2011.

Pana atunci, PVV doreste sa obtina o prima victorie in alegerile europene din iunie, chiar daca participarea in Olanda se anunta scazuta, ceea ce ar putea penaliza populistii, ca si celelalte partide.

Formatiunea lui Wilders sugereaza suprimarea Parlamentului European si va face campanie, printre altele, pentru respingerea unei aderari a Turciei, pentru excluderea Romaniei si Bulgariei din UE, precum si pentru limitarea Executivului european la un singur post de comisar. In plus, in opinia lui Wilders, UE nu ar trebui sa se ocupe decat de moneda unica si de cooperarea economica.

Excesele liderului populist nu-i sperie pe alegatorii olandezi. Din contra, spun analistii. Maurice De Honm arata ca, intr-un an, numarul alegatorilor de dreapta care se declara dispusi sa voteze cu Wilders a crescut de la 30 la 60%. In randul alegatorilor de dreapta moderati, numarul a crescut de la 13 la 23%. Dupa ce a cucerit un electorat putin instruit, PVV pare sa atraga acum oamenii cu studii superioare si persoanele care voteaza traditional pentru marile partide, toate in cadere libera acum.

In conditiile crizei economice, familiile sunt tot mai tentate de discursul unui lider care a propus recent acordarea unei indemnizatii forfetare de 400 de euro fiecarui olandez. Finantarea acestei masuri ar fi asigurata, potrivit lui Wilders, mai ales prin retragerea trupelor olandeze din Afganistan si renuntarea la programe militare.

Antena3